東京, 6月8日 /AJMEDIA/
米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は７日、２０２７～３１年型の乗用車などを対象とする新たな燃費基準を最終決定した。業界の反対を受け、昨年７月に示していた当初案を大幅に緩和した。
当初案は各メーカーに対し、乗用車と小型トラックのガソリン１ガロン当たりの平均走行距離について、２６年型の４９マイル（１リットル当たり約２０．８キロ）から３２年型で同５８マイル（同約２４．７キロ）まで伸ばすよう求めていた。最終決定では、３１年型で同５０．４マイル（同約２１．４キロ）に基準を緩めた。
気候変動対策を重視するバイデン政権は電気自動車（ＥＶ）の普及を進めようと、燃費や排ガスについて厳しい基準の設定を目指してきた。ただ、最近はＥＶ販売の伸びに陰りが見えるほか、１１月の大統領選に向けて票田の自動車労働者に配慮せざるを得ず、方針の見直しを迫られた形だ。
